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科技

丰田为何认真开发氢能汽车?那是什么原因!

时间:2020/11/4 11:43:28   作者:未知   来源:用户投稿   阅读:201   评论:0
内容摘要:丰田汽车在2014年推出了全球首款氢能汽车MIRAI。老实说,第一个模型具有“迅速将氢能汽车推向世界”的强烈意识,并且其形象是汽车的完美程度是一半。首先是什么氢气车!您如何看待氢能汽车?氢气不会爆炸吗?有很多人在考虑它,甚至无法想象它是哪种汽车。粗略地说,氢车辆充满氢(汽油车辆中...

丰田汽车在2014年推出了全球首款氢能汽车MIRAI。老实说,第一个模型具有“迅速将氢能汽车推向世界”的强烈意识,并且其形象是汽车的完美程度是一半。


首先是什么氢气车!


您如何看待氢能汽车?氢气不会爆炸吗?有很多人在考虑它,甚至无法想象它是哪种汽车。粗略地说,氢车辆充满氢(汽油车辆中加油),氢和氧发生化学反应以发电。它是使用产生的电力作为动力的汽车,如果粗略地表达,您应该认为乘坐质量与EV相同。

世界各地的制造商之所以发展它!


回顾氢能汽车的历史(量产车型),丰田于2014年推出了全球首款量产车型MIRAI,自那时以来,梅赛德斯·奔驰和现代等世界各地的制造商都面临着挑战。为什么有这么多品牌在研发氢能汽车?简而言之,它是未来的内燃发动机,电动汽车还是混合动力汽车?我不知道哪种能量将是主要力量,所以形象是“氢”被包括在内作为选择之一。这是世界各地的制造商都在挑战的领域,例如奔驰和现代。为什么有这么多品牌在研发氢能汽车?简而言之,它是未来的内燃发动机,电动汽车还是混合动力汽车?我不知道哪种能量将是主要力量,所以形象是“氢”被包括在内作为选择之一。

擦去EV底片!充电时间只有3分钟


对于丰田汽车而言,混合动力车以普锐斯为代表的混合动力车很擅长,因此利用这些知识来开发电池电动车将是一件很不错的事情。有意见,但丰田的想法不同。这是因为,如果您乘坐电动汽车,您可能会敏锐地意识到,电动汽车的最大缺点是充电时间。给内燃机汽车加油最多需要大约5分钟,而使用EV即使使用快速充电器也要花费30多分钟,并且正常充电需要花费半天到一天的时间,因此无论如何都要花费时间。它将结束。但是,氢气可以在3分钟内完全充满,这比内燃机汽车要短。另外,与电不同,它可以存储和移动。实际上,除了固定式氢气站外,甚至还有移动式氢气站。因此,可以从各种一次能量中产生氢,因此供应没有问题。从以上几点来看,从长远来看,丰田将氢视为最有效的能源。当然,存在许多挑战,而第一个不利因素是缺少加氢站。即使到2020年10月,仍然存在一些问题,例如,全国仍然有112个高速公路停车场。即使因为氢能汽车仍然很少而安装了它,也带来一些不便。但是,有丰田。展望以MIRAI开头的氢能社会,我们还在开发商用车辆,例如大型卡车和公共汽车,并且我们计划从那里增加乘用车的阵容。氢能汽车的基础设施尚未到位,但我希望将来能进行产品开发。


正如普锐斯(Prius)所代表的那样,我们擅长混合动力车,因此,如果我们能够利用该知识开发电池电动汽车,那就太好了。有意见,但丰田的想法不同。这是因为,如果您乘坐电动汽车,您可能会敏锐地意识到,电动汽车的最大缺点是充电时间。给内燃机汽车加油最多需要大约5分钟,而使用EV即使使用快速充电器也要花费30多分钟,并且正常充电需要花费半天到一天的时间,因此无论如何都要花费时间。它将结束。但是,氢气可以在3分钟内完全充满,这比内燃机汽车要短。另外,与电不同,它可以存储和移动。实际上,除了固定式氢气站外,甚至还有移动式氢气站。因此,可以从各种一次能量中产生氢,因此供应没有问题。从以上几点来看,从长远来看,丰田将氢视为最有效的能源。当然,挑战很多,负面因素之一是缺乏加氢站。即使到2020年10月,仍然存在一些问题,例如,全国仍然有112个高速公路停车场。即使因为氢能汽车仍然很少而安装了它,也带来一些不便。但是,有丰田。展望以MIRAI开头的氢能社会,我们还在开发商用车辆,例如大型卡车和公共汽车,并且我们计划从那里增加乘用车的阵容。氢能汽车的基础设施尚未到位,但我希望将来能进行产品开发。


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